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线索中断了(线索中断了(第22页)李明沉默良久,拍了拍小杨的肩膀:“辛苦了,这不是你的错。我们再重新梳理线索,一定能找到新的突破口。”小杨点点头,心中却暗暗发誓,无论有多困难,他都不会放弃追查真相,哪怕前方是一条布满荆棘的道路。交通监控中心的蓝光映照着小王布满血丝的双眼,他的手指机械地在键盘上滑动,面前的大屏幕上128个监控画面同时跳动,宛如128个沉默的证人。打印机吐出长长的车辆清单,纸张堆叠在桌上发出窸窸窣窣的声响,仿佛也在为这场艰难的排查叹息。“王队,第37辆银色轿车的车主解释,当时是代驾送醉酒的朋友回家。”辅警小李抱着厚厚的笔录本,声音里带着一丝疲惫,“行车记录仪视频已经初步查看,暂时没发现异常。”小王点点头,在清单上的“银色轿车”一栏打了个勾,这个简单的动作,他今天已经重复了37次。调查工作从一开始就困难重重。案发地附近的道路监控存在多处盲区,能捕捉到车辆信息的摄像头仅有寥寥几个,而且画面质量参差不齐。有的摄像头像素模糊,只能隐约分辨车辆的颜色和大致轮廓;有的则因为夜间光线不足,车牌号码完全无法辨认。小王和队员们只能逐帧分析视频,放大、暂停、截图,再通过车辆特征去车管所比对信息。第52辆车是一辆黑色suv,监控画面显示它在案发时间段内曾三次经过附近路段。这个发现让所有人精神一振,可当队员们找到车主时,却大失所望。车主是一名夜班出租车司机,他提供了当晚的载客记录和乘客联系方式,经过核实,确实是在正常运营。“我每天晚上都跑这条线,”司机无奈地说,“没想到会被牵扯进来。”随着调查的深入,时间的压力也越来越大。每调查完一辆车,都需要耗费大量的时间和精力,不仅要核实车主身份、行车目的,还要检查车辆是否有搏斗或拖拽的痕迹。有的车主配合度高,主动提供各种资料;有的则满腹牢骚,认为警方打扰了他们的生活,甚至拒绝接受调查,需要反复沟通才能获取信息。“王队,第89辆车的行车记录仪内存卡损坏了。”技术员小张举着一张小小的内存卡,满脸无奈,“恢复数据至少需要两天时间,我们等不起啊!”小王捏了捏眉心,这种意外状况在调查中时有发生,每一次都像一记闷棍,打乱原本就紧张的调查节奏。夜幕再次降临,交通监控中心依然灯火通明。小王看着还剩下的39辆车,心中充满焦虑。
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