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第209章 从海洋到天空下（第1页）

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当石油落入战争领域，更强大的战车、飞机和战舰便随之而来。1916年初，中国新1级战列巡洋舰成功下水，“广东”号于1916年1月23日下水，3天后“广西”号也成功下水，举国上下，为之欢呼。海军的不安全感至此才稍稍降低1点，不过该舰形成战斗力依然需要至少1年时间，海军接下来的任务倒是不轻。与此同时，新1级也已经在江南海军工厂和渤海重工下属的葫芦岛海军造船厂开工。新战列舰总算是满足了海军对于大战舰的渴望，将排水量抬上了3万吨，只不过，作为代价，航速自然就下来了，仅有21节。按照计划，8艘战列舰应当设计为标准型战列舰，以便于适应快速扩军的现状，同时也是降低成本，尽可能的将经费效益最大化。8艘战列舰将建造两级4型，在设计上1脉相承，宫”型邮轮的设计。这艘水上飞机母舰被命名为“东湖”号，标准排水量8823吨，航速18节，极速202节，采用了“建章宫”型邮轮的动力系统，能够长时间保持较高速航行。舰上可载9架水上飞机，制型为玄鸟公司为海军设计制造的双翼双座单发水上飞机——十6式水上飞机。该型水上飞机1915年9月定型，最大起飞重量为2400公斤，装有1台400马力发动机，为上海飞行器制造厂设计，最大航程800公里，主要执行舰队侦查任务和炮击引导任务。而东湖号的上层建筑设计较有特色，东湖号舯部设有两粗两细4根立柱，中间即为通向机库的舱门口，顶端设有平台掩藏舱口。但与皇家海军不同的是，东湖号的平台并非是起降甲板，其甲板位于艉楼，这平台下的立柱才是正主，两根较粗的立柱实际上是起重机的支柱，另外舰艉也有1座起重机，不过制型和效率自然就和舯部的不同了。同时，舯部平台上也设有2座25高射炮以及2台大功率探照灯，位于平台前方的烟囱两侧分别有1座57高射炮，而舰船的主要自卫火力还是舰艏的双联装127舰炮。

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